Matkasta maksamisen kannatettava matkustajallekin
Julkisen liikenteen lippujen hinnat ovat Helsingin aluella jälleen kerran korotuspaineiden alla. Joukkoliikenteen kannattavuutta pitää kuulemma parantaa. Vaikka näin olisikin, eivät lippujen hintojen korotukset tähän johda; mitä korkeammat hinnat ovat, sitä edullisemmaksi tulee pummilla matkustaminen.
Matkalippuja tarkastaa Helsingissä 50 tarkastajaa. Kun tämä joukko valvoo arkipäivien 737 000 matkustajaa, on selvää, että liputta matkustamisesta kiinnijäämisen todennäköisyys on häviävän pieni. Ja kun kiinnijäämisen ainoa seuraamus on 50:n euron suuruinen tarkastusmaksu, on matkustajan kannalta edullisempaa jättää lippu maksamatta kuin hankkia sitä. Tähänhän erilaiset pummikassat perustuvat.
Joukkoliikenteen kannattavuutta on parannettava muilla keinoin kuin tilannetta vain heikentävin hinnannostoin. Uusien lipuntarkastajien palkkaus ei ole keino, koska tästä aiheutuvat kulut ovat tuottoja suuremmat. Yksi varmasti tehokas konsti olisi porttien asettaminen metron ja lähijunan asemilla sekä Suomenlinnan lautan laiturille, siis sinne missä yleensä pummilla kuljetaan. Ratikoissa puolestaan voidaan matkustajat laittaa kulkemaan sisään yksistään etuovesta kuljettajan valvovan silmän alta. Kolmantena keinona käytettävissä on lippujen hintojen lasku. Halutaanko mielummin tehdä pientä tappiota edullisilla lipuilla vai suurempaa maksamattomilla matkoilla?
(Mielipidekirjoitus Uutislehti 100 16.8.2004)